بقلم: د. كمال فتاح حيدر ..
نواصل استعرض متغيرات الجدول الزمني التي مر ذكرها في الحلقة الثالثة، فنذكر:-
- في ديسمبر 2017 أعلنت أذربيجان عن تشغيل تجريبي لخط سكة حديد أستارا – أستارا (Astara-Astara) وهو جزء قصير من الممر الذي يربط مقاطعة أستارا الأذربيجانية بمدينة أستارا الساحلية الإيرانية، وطول السكة الحديدية حوالي خمسة أميال داخل أذربيجان وميل واحد داخل إيران. .
- وفي 13 نيسان 2017 نقلت الهند اولى الشحنات من ميناء (نهافا شيفا) عبر بحر العرب إلى بندر عباس في إيران، ومن ثم تم نقلها براً إلى ميناء بندر أنزلي على بحر قزوين، ثم تم شحنها إلى ميناء أستراخان في روسيا. .
- وفي عام 2018 نقلت إيران حوالي 11 مليون طن من البضائع عبر هذا الممر. .
- وفي 6 آذار 2019 افتتحت إيران خط سكة حديد (قزوين – رشت)، وهو بطول 109 أميال يربط بين مدينتي قزوين ورشت في شمال إيران، وهو جزء مهم من الممر الشمالي الجنوبي. .
- وفي 18 كانون الثاني 2021 وقعت إيران وأذربيجان اتفاقية لتوسيع التعاون في مجال السكك الحديدية. وكان الهدف زيادة حجم البضائع المنقولة بين البلدين من 480 ألف طن عام 2020 إلى مليوني طن سنويا في المستقبل. .
- وفي تشرين الأول 2021 اقترحت الهند ربط ميناء تشابهار الواقع جنوب شرق إيران على خليج عمان بالممر الشمالي الجنوبي. والتزمت الهند باستثمار 85 مليون دولار في الميناء، والذي يمكن أن يربط الهند بأفغانستان وآسيا الوسطى عبر إيران مع تجاوز منافستها الإقليمية باكستان. .
- وفي كانون الثاني 2022 توصلت إيران إلى اتفاق مع روسيا لفتح خط ائتمان بقيمة 5 مليارات دولار لتمويل العديد من مشاريع البنى التحتية في إيران، بما في ذلك بناء خط (رشت-أستارا) الذي يربط بين أذربيجان وإيران. .
- وفي 11 حزيران 2022 نقلت روسيا أول شحنة لها عبر بحر قزوين إلى إيران ومن ثم بحراً إلى الهند. استغرقت الرحلة 24 يوماً. .
- وفي 22 آب 2022 وقعت سلطات الجمارك لكل من أذربيجان وإيران وروسيا مذكرة لتسهيل الشحن بين الدول الثلاث. وكانت تهدف إلى تعزيز وتبسيط وتسريع الإجراءات الجمركية. .
- وفي أيلول 2022 اعلنت تركمانستان عن انضمامها للاتفاقية. .
- وفي تشرين الثاني 2022 أعلنت إيران أنها استثمرت 10 ملايين دولار في ميناء أستراخان الروسي. واستخدمت روسيا الأموال لتطوير الميناء وشراء سفن قادرة على حمل 270 حاوية. .
- وفي مارس 2023 اقترحت أرمينيا إنشاء ممر بين الخليج العربي والبحر الأسود لربط الهند بروسيا وأوروبا وإزالة أذربيجان من الممر الحالي. .
- وفي 20 نيسان 2023 اجتمع وزراء خارجية أرمينيا وإيران والهند في يريفان لمناقشة تعميق العلاقات التجارية والاقتصادية. .
- وفي مايو 2023 وقع الرئيس الروسي والرئيس الإيراني اتفاقية لتمويل خط سكة حديد رشت أستارا، باعتباره يمثل الحلقة الرئيسية المفقودة في المشروع. وسيرتبط خط السكة الحديد، الذي يبلغ طوله 100 ميل، إيران وأذربيجان. وتعهدت روسيا باستثمار 1.6 مليار يورو (1.7 مليار دولار) في البناء، بينما تسعى إيران لاستثمارات لتغطية حصتها من المشروع بنحو 4.6 مليار يورو (5 مليارات دولار). كان الهدف هو استكمال البناء في غضون أربع سنوات. .
إلى هنا انتهت هذه الأجزاء ، وسوف نتكلم في أجزاء اخرى عن ثمار هذا المشروع العابر للقارات. .
