المقالات

الانابيب النفطية العراقية المفقودة

بقلم المهندس :- حيدر عبد الجبار البطاط …

العراق يمتلك ما يقارب 10 انابيب نفطية تمر في أراضي الدول المجاورة.
لا تعترف اغلب الدول التي تمر بها هذه الانابيب بعائديتها للعراق.

خطوط الأنابيب وموانيء تصدير النفط التي انشأتها شركة بترول العراق IPC

خطوط انابيب العراق – تركيا (٤٢ ، ٤٦ ) افتتح عام ١٩٨٧ بطاقة اكثر من ١,٦ مليون برميل باليوم
منذ عام ٢٠١٤ و الى الان اصبحت التصدير منهما صفرا وحل محلها خط أنشأه الاقليم ممتداً من خرمالة الى فيشخابور ويرتبط بالجزء التركي داخل تركيا خلافا للاتفاقية المبرمة بين العراق و تركيا رسمياً.
و هناك دعوى ضد تركيا لانها خالفت لاتفاقيات مع العراق و هذا يضر بالدولة التركية لانها ممر للخطوط الطاقة العالمية و ممرات التجارة و عدم التزاماتها بالاتفاقيات الدولية يضر في مصالحها القومية الاقتصادية.

خط انابيب كركوك – طرابلس 12 عقدة –ميناء طرابلس :
بوشر بالعمل على مد الانابيب في أيلول 1932 و تم بناء ميناء بحري و مستودع في الميناء
اكمل الخط الناقل للنفط في – 14 تموز 1934 وبوشر بتشغيله بضخ نفط كركوك فيه من محطة ضخ ك1 لتصل اول كمية منه الى ميناء طرابلس في نهاية تموز ليتم تصدير الشحنة الاولى منه والبالغة 14,500 طن في يوم 3 آب الى ميناء لاهارف في فرنسا.
لقد مثلت هذه الشحنة ظهور النفط العراقي في سوق النفط العالمي لاول مرة في التاريخ ليستمر تصديره الى هذا اليوم.

خط انابيب كركوك حيفا -ميناء حيفا:
بوشر بالعمل على بناء ميناء بحري و مستودع للنفط و مد الانابيب النفطية في أيلول 1932 واكمل الخط في – 14 تشرين اول 1934
وبوشر بتشغيله بضخ نفط كركوك فيه من محطة ضخ ك1 بتأريخ 24 -01 -1935 حيث افتتح الخط الملك غازي لتصل اول كمية منه بعد ذلك بقليل الى ميناء حيفا ليتم تصدير الشحنة الاولى منه في يوم 7-02-1935 .
استمر ضخ النفط في هذا الخط حتى عام 1948 حيث توقف استعماله بعد ذلك نهائيا مع اندلاع الحرب في فلسطين.
بعد احتلال العراق عام 2003، بدأ بعض المسؤولين الإسرائيليين بالتحدث حول إعادة العمل بهذا الخط بعد توقفه لمدة 55 عام.

خط كركوك حيفا بقطر 16 عقدة الذي كان في مراحل انشائه الاخيرة في عام 1948 والذي توقف العمل به ليترك دون ان يدشن بسبب الحرب في فلسطين.

خط كركوك- طرابلس بقطر 16 عقدة في عام 1949 .

خط كركوك- بانياس بقطر 30–32 عقدة وطول 888 كيلومتر في عام 1952 تم بناء مستودع للنفط و مبناء بحري و مد انبوب نفط بطاقة 400ألف برميل باليوم .
أفتتح الخط في أبريل 1952

خط كركوك- طرابلس بقطر30 –32 عقدة في عام 1965 طاقة الخط 400ألف برميل باليوم.

وهناك انبوب يرتبط بمنظومة ارامكو في شرق السعودية سعة 650 الف برميل يوميا.
وانبوب ثاني قام بمده العراق خاص به من العراق الى البحر الاحمر ورصيف للتصدير 1.650 مليون برميل يوميا الى ميناء ينبع ( المعجز ).

وهناك عدد من الانابيب الاخرى المختلفة.
علما ان شركة بكتل الامريكية قد قامت بمد انبوب من غاز الشمال الى العقبة في سنة 82 ورفض العراق الضخ الابعد تسليمه رصف الشحن ولما رفضت الشركة فرفض العراق الضخ.
ويمكنك السؤال هل تمتلك الدولة او شركة تسويق النفط سومو صلاحية ضخ النفط في اي من الانابيب المذكورة؟؟

و اليوم يريد العراق ان يمد انبوب من البصرة الى الاردن ( العقبة ) ؟!!
علما ان هذا الانبوب يشكل ضررا كبير للعراق !!!!
و قد عارضت على انشائه رسميا و في كل المحافل منذ ٢٠١٦.

حيدر عبد الجبار البطاط

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
FacebookTwitterYoutube
إغلاق